В современном обществе, наверно, каждый из нас хоть раз пользовался общественным транспортом. Автобусы, метро, троллейбусы и маршрутки стали неотъемлемой частью нашей жизни и способом решения важных общественных вопросов.
Если вспоминать об общественном транспорте начала 2000-х годов, то первым делом на ум приходят большие зелёные автобусы и огромное количество маршруток, где приходилось передавать за проезд. Количество маршруток в городе превышало количество автобусов, но качество перевозки пассажиров оставляло желать лучшего.
В 2015 году провели реформу, по результатам которой маршрутки превратились в мини-версии автобусов, иногда даже с таким же маршрутом. Автобусные маршруты можно было выучить наизусть, так как, скорее всего, до пункта вашего назначения вам приходилось сделать не одну пересадку. Мало маршрутов и транспорта, много людей и максимум неудобства — вот и весь общественный транспорт в начале 21 века.
Электробусы
Современный транспорт работает без кондукторов и турникетов. Пандусы, кондиционеры, беспроводной интернет стали неотъемлемой частью транспорта. Взяли свою «Тройку» и поехали, куда вам угодно. А самая обсуждаемая новинка в сфере транспорта — электробусы. Они не вредят экологии, передвигаются почти бесшумно, заряжаются на конечных остановках, что позволяет им быть более мобильными, чем троллейбус и автобус. В салоне электробуса вы сможете зарядить свой телефон и подключиться к Wi-Fi. На медиаэкранах показывают разные сюжеты на актуальные темы.
Кольцо и диаметры
Ещё одной новинкой в столице можно считать МЦК и МЦД. Этот проект — отличная возможность включить железнодорожный транспорт в городскую сеть. Ежедневно «Ласточки» перевозят по МЦК более 60 млн пассажиров. МЦД, которые появились в 2020 году, помогли сократить время пассажиров в пути на 15-20 минут. Эти проекты показывают, что развитие транспорта в столице не стоит на месте.
Каршеринг
Не стоит забывать и про каршеринг, который пару лет назад ворвался в нашу жизнь. Как всегда, всё просто — зарегистрировался в приложении, привязал банковскую карту, заключил договор и можешь брать машину. Платить за бензин и парковку не надо, огромный выбор и машины по всему городу. И всего от 3 рублей за минуту. Как по мне, очень хорошая альтернатива собственному автомобилю и отличный конкурент такси. Однако у данного сервиса есть свои нюансы: например, ты сможешь пользоваться автомобилями «Делимобиля», имея год стажа. Пользователям «Яндекс. Драйв» придётся ждать два года.
Хотелось бы, чтобы через 20 лет общественный транспорт остался доступным для каждого из нас. Роль человека в сфере транспорта сократится. К 2040 году планируется появление беспилотного транспорта. Это повлечёт за собой снижение занятости на рынке перевозок, а также поможет снизить уровень загрязнения атмосферы в городе. Такой транспорт сократит уровень ДТП на дороге, быстро реагируя на аварийные ситуации. Главными целями совершенствования общественного транспорта будут безопасность, способность подстраиваться под потоки пассажиров в разное время и появление новых маршрутов и машин.
