Москва делает решительный шаг в будущее, запустив первый в России беспилотный трамвай на регулярный маршрут. Трамвай №10, курсирующий по маршруту «Метро Щукинская — Улица Кулакова» на северо-западе Москвы, стал пионером этой революции. Поездка на нём, в которой принял участие мэр Москвы Сергей Собянин, подтвердила впечатляющие возможности новой технологии.
Система автономного управления трамваем поражает своей комплексностью. Машина самостоятельно выполняет все необходимые действия: останавливается на остановках, открывает и закрывает двери, реагирует на сигналы светофоров, осуществляет безопасное объездное маневрирование вокруг пешеходов, самостоятельно определяет оптимальный маршрут на перекрестках, переключает стрелки и неукоснительно соблюдает расписание. Это достигается благодаря сложному взаимодействию искусственного интеллекта и специализированного программного обеспечения.
Хотя в кабине трамвая присутствует сотрудник для мониторинга работы системы, его роль сводится исключительно к наблюдению — вмешательство в управление исключено. Именно эта беспилотная составляющая делает проект уникальным и амбициозным.
Запуск беспилотного трамвая был тщательно спланирован и реализован в три этапа. На этом начальном этапе проводились всесторонние проверки системы в присутствии опытного водителя-испытателя, который мог вмешаться в случае необходимости. Следующим шагом стало привлечение пассажиров, что позволило оценить удобство и безопасность беспилотной технологии в условиях реальной эксплуатации. Наличие водителя в кабине на этом этапе обеспечивало дополнительный уровень безопасности и служило для сбора данных о реакции пассажиров.
Успешное завершение первых двух этапов позволило приступить к запуску регулярного маршрута без присутствия водителя в кабине. Это ознаменовало собой исторический момент для развития автономного транспорта в России. Согласно заявлениям мэра Собянина, масштабирование проекта запланировано на ближайшие годы.
Фото на обложке: Ярослав Чингаев/Агентство «Москва»
