Департамент транспорта Москвы готовится к старту нового проекта – «народного каршеринга». Сервис будет настроен на обмен автомобилями между жителями столицы. Любой водитель сможет сдавать свой автомобиль в аренду другим и зарабатывать на этом деньги. Проект разрабатывают почти три года, но только сейчас началось обсуждение наиболее важных задач.
Власти Москвы давно рассматривают сервис peer-to-peer, когда каждый москвич сможет одолжить другому водителю свой транспорт, пока он им не пользуется. Однако такой способ будет отличаться от классических. Народный каршеринг не предусматривает бесплатную парковку или обслуживание автомобиля.
Один из представителей арендного сегмента поделился своим мнением о проекте:
Сервис будет предназначен скорее для тех, кто, например, уехал в отпуск на две недели, не нуждается в автомобиле в этот период и готов сдать его на какой-то срок. То есть, это будет более долгосрочная аренда, чем в обычном каршеринге.
У экспертов есть опасения насчет популярности и стоимости таких услуг. Пользователям придётся оплачивать все расходы на бензин, заезжать на мойку при необходимости и следить за состоянием машины. Автовладельцам, которые желают зарабатывать на сдаче в аренду своего транспорта, придётся оформлять расширенную страховку, которая не ограничивается количеством человек. Такой вариант намного дороже. Готовы ли люди использовать чужие автомобили, а также отдать свои машины в пользование неизвестным людям? Рынок каршеринга полон предложениями, которые включают в себя полный пакет услуг по комфортной цене.
Мэр Москвы Сергей Собянин поддерживает развитие проекта. Он считает, что такой способ поможет разгрузить московские дороги. Согласно статистике, автомобили горожан простаивают около 90% всего времени. Для успешного запуска приложения правительство будет проводить тщательный отбор участников, проверять стаж вождения. Обе стороны сделки смогут самостоятельно выбирать, с кем сотрудничать.
