Беспилотный автобус «Матрешка» стал экспонатом Музея транспорта Москвы
Екатерина Ленченко19 марта, 2025
Москва пополнила свою коллекцию уникальных транспортных экспонатов. В Музее транспорта Москвы, расположенном в гараже на Новорязанской улице, нашла приют «Матрёшка» – первый в России беспилотный электрический автобус. Этот экспериментальный образец, выпущенный в 2016 году, хотя и не достиг серийного производства, занимает особое место в истории отечественного автопрома, являясь ярким свидетельством ранних попыток освоения технологий беспилотного транспорта.
Название «Матрёшка» — не просто звучное имя, а отражение самой сути проекта. Модульная архитектура платформы позволяла предполагать широкую вариативность применения: от пассажирских перевозок до доставки грузов и использования в качестве коммунальной техники. Этот подход, ориентированный на гибкость и адаптацию к различным задачам, был инновационным для своего времени и подчеркивает перспективный потенциал задумки, который, к сожалению, не был полностью реализован.
Проект «Матрёшка» был разработан под руководством Алексея Бакулина, с дизайном, созданным Антоном Кужильным. Восьмиместный прототип демонстрировал впечатляющие характеристики для своего времени: полностью автономное управление, время полной зарядки всего четыре часа и запас хода до 130 километров при максимальной скорости 30 км/ч. Для бронирования мест планировалось использовать специальное мобильное приложение, что отражает стремление разработчиков интегрировать автобус в современную цифровую инфраструктуру.
Однако, несмотря на амбициозные планы и инновационные решения, «Матрёшка» не смогла преодолеть путь от прототипа к массовому производству. Теперь, став частью постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы, разработка обретает новую миссию – служить наглядным пособием для изучения истории развития технологий беспилотного транспорта в России. Посетители смогут увидеть этот уникальный экземпляр на экскурсиях в фондохранилище музея, стартующих в апреле.
Фото на обложке: проектное решение/ mos.ru
