Большинство таксистов не выполнили специальные требования, которые необходимы для работы. Как передают «Известия», 75% водителей не получат из-за этого разрешение на продолжение своей деятельности. Отмечается, что до 1 сентября надо было оформить обязательное страхование гражданской ответственности перед пассажирами (ОСГОП). Данный документ подразумевает защиту пассажиров во время движения.
Как выяснилось, это требование выполнила лишь малая часть водителей. Страхование есть у 25% таксистов. Согласно статистике, преимущественно это московские перевозчики. Эксперты рассказали, что разрешение на работу, если брать самозанятых, есть только у 21 тысячи человек из 1,5 миллиона. Что касается сотрудников таксопарков, то право есть у 600 тысяч водителей из миллиона.
Как пояснили юристы, уже с 1 сентября работники ГИБДД будут проверять таксистов на наличие данного документа. Из-за того, что многие водители не имеют полюса ОСГОП, рынок может значительно измениться, как считают эксперты. По их словам, некоторые таксисты могут сменить вид деятельности, выбрав иное направление. В итоге в стране произойдет дефицит кадров. Чтобы этого избежать, специалисты призывают повременить с новыми правилами и дать больше времени водителям пройти все необходимые осмотры.
Фото на обложке: ИЗВЕСТИЯ/ Сергей Лантюхов